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国产蒙迪欧悄然换代?或将引入Fusion车型

时间:2020-06-19 10:19来源:福特车型配置 作者:福特车型配置 点击:

  凭据此人士供给的信息,即将在长安福特生产的新蒙迪欧很有可能就是北美版福特Fusion。本年,2010款Fusion已经上市,有3个排量的6款车型可供选择。比拟起现款蒙迪欧致胜4854mm/1886mm/1495mm的尺寸,Fusion在宽度和高度上显着要小,轴距也比致胜短了122mm。

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  • 第 01 页:1. 长安福特静静启动蒙迪欧换代设计
  • 第 02 页:2. 福特Fusion或将换代蒙迪欧致胜

  自从2007年新蒙迪欧致胜上市以来,不知不觉已经走到了第2个年头。然而,长安福特破费2亿重金宣传的这款车并没有获得预想的结果,各款车型的终端价钱均有万元以上优惠,月销量却仍然在4000辆摆布徜徉。

  或许是想急于脱节这种局势,日前我们获得独家动静,长安福特已经默默启动蒙迪欧致胜换代规划。

  欧风入美 福特重组全球中级车平台

  现款蒙迪欧致胜采用的是从小型车C1平台成长而来的EUCD平台,因为它能够与C1平台共享大量的部件,并且能够搭载沃尔沃T5动员机,是以成为福特在欧洲中级轿车的主力平台。继沃尔沃S80成为这一平台上首款车型之后,福特S-MAX,Galaxy,蒙迪欧,沃尔沃V70,沃尔沃XC60等均基于EUCD平台,将来沃尔沃S60也将由此降生。

蒙迪欧致胜基于欧洲EUCD平台

  而在北美,福特也有一个中级车平台,即马自达针对北美市场在日本开发的CD3平台。今朝这一平台上的主力车型为与蒙迪欧同级其余Fusion,还有马自达6、林肯MKX/MKZ、福特Edge等。

Fusion基于北美的CD3平台

  在2009年的底特律车展上,福特集团负责全球产物研发的副主席库扎克(DerrickKuzak)向外界透露,福特正打算打造出一个全球化的Fusion-Mondeo中级车平台,并且这个全新的平台将以EUCD为根蒂。估量是EUCD2,或者EUCD升级版。

  库扎克并没有说明该平台的具体问世时间,也没有进一步注释CD3与EUCD平台上的其它车型是否会并入新的平台。有外媒认为,首款换代车型将于2012年以2013款的名义推出。外界还推断,2008年11月18日,福彪炳售了20%的马自达股份,所持有的马自达股份下降到13.4%,这使得福特更倾向于抛却马自达主导开发的CD3平台。

  各种迹象表明,福特正加速将欧洲平台导入北美市场。而嘉韶华将成为第一款引入美国的欧洲车型,设计在2010岁尾前上市。接下来就是福克斯和蒙迪欧,届时,蒙迪欧与Fusion则将会形成雷同于美版雅阁和欧版雅阁(AcuraTSX)的关系。

  长安福特下一代蒙迪欧或未来自北美的Fusion

  固然在全球规模,福特的产物规划越来越倾向于欧洲。但有长安福特的新闻人士透露,下一代国产的蒙迪欧的原型车未来自北美,尺寸比现款蒙迪欧稍小。

车型

Fusion I4 S
Fusion I4 SE
Fusion I4 SEL

Fusion V6 SE
Fusion V6 SEL
Fusion Sport
轴距(mm) 2728 2728 2728
长(mm) 4841 4841 4841
宽(mm) 1834 1834 1834
高(mm) 1445 1445 1445
策动机型号 2.5L 16气门直列四缸 Duratec动员机 3.0L 24气门V6 Duratec动员机 3.5L 24气门V6 Duratec动员机
驱动体例 前轮驱动 前轮驱动
全轮驱动可选
前轮驱动
全轮驱动可选
变速箱 6速手动档
6速主动可选
6速主动 6速主动
功率(Hp/rpm) 175/6000 240/6550 263/6250
扭矩(Nm/rpm) 233/4500 302/4300 338/4500
前悬架 长短臂自力吊挂(SLA)带不乱杆 长短臂自力吊挂(SLA)带不变杆 长短臂自力吊挂(SLA)带不乱杆
后吊挂 多连杆自力吊挂带不乱杆 多连杆自力吊挂带不乱杆 多连杆自力吊挂带不乱杆
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